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Après bien des hésitations et changements de programme concernant l'itinéraire, voici le projet (normalement) définitif :

  • Paris > Luleå (nord de la Suède) : voiture (2800 km)
  • Luleå > Narvik (Norvège) : train (7 heures)
  • Narvik > Harstad (Norvège) : bus (120 km - bus ou bateau)
  • Harstad > Kirkenes (Norvège, frontière Russe) : Express côtier Hurtigruten (4 jours)
  • Kirkenes > Ivalo (Finlande) > Rovaniemi (Finlande) > Luleå : Ski nordique - Bus (si besoin) (750 km, dont 500 km au nord du Cercle polaire)
  • Luleå > Paris : voiture

Trajet.jpg


Départ vers le 15 janvier 2008

Retour fin mars, début avril 2008

Températures les plus froides (possibles au début du retour à ski) : entre -45°C à -50°C. En descendant vers le sud et en avançant dans l'hiver, la température devrait remonter progressivement. Mais pour le moment (11 janvier) il fait entre 0 et -10°C dans toute la Laponie... pas vraiment froid
(pas assez) !
Début février, la nuit polaire totale sera terminée, même à Kirkenes.
Enneigement maximum (à la mi-mars) : 60 à 90 cm. Pour éviter de trop galérer dans la poudreuse, j'ai prévu de suivre les pistes de motoneige (ce qui, en plus, me fait gagner presque 100 km en passant par le lac Inari gelé).
La couche de glace sur les lacs atteint son épaisseur maximale début avril : 50 à 65 cm en moyenne.
(Sources : finland.fi )

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